互聯網+通信：陣痛之下的智慧蝶變

來源： 2015-05-18

“我去改個套餐，原來的套餐通話時長用不完，流量也用不完。”套餐變更，對90后小伙兒張浩鵬來說，再熟悉不過了。從2010年擁有第一部智能機到現在，手機沒換過，號碼沒換過，只有套餐自己也不記得換過多少次了。

　　在他的印象里，2010年用過一個38元的套餐：240條短信、300分鐘省內通話、30M流量。

　　2013年年初，大家都玩起了微信，短信幾乎被遺忘，他變更為58元套餐：600分鐘省內通話、500M流量。

　　2014年某一天，突然大家都玩起了QQ、微信的免費電話功能，張浩鵬變更為108元的套餐：300分鐘國內通話、1G流量。

　　而隨著Wi-Fi的覆蓋，通話時長和流量都節省了很多，他正在考慮再次變更套餐……

　　微信免費電話攪亂舊有通信體系

　　隨著社交工具的不斷更新換代，跟張浩鵬一樣，越來越多的年輕人通過更換套餐來調整自己的話費配置。動輒上百元的通話費、短信費正在被流量取代，三大運營商舊有的通信體系也在面臨新的變局。

　　2013年，微信的實時對講功能一度贏得好評，但終究未形成氣候。“群聊速度太快、太亂”“太費流量”“雙方互動不及時，耽誤事”……種種原因，微信以有別于短信、通話的另一種形態存在著。

　　時隔一年，微信電話再次攪亂了三大運營商的通信體系。

　　早在2014年，騰訊推出微信電話本3.0，大打“免費通話”之牌，迅速在通信界和上億活躍用戶中成為熱點。所謂的“免費電話”，準確地說是“流量電話”，通話消費的是流量，而非話費。與之前不同，這次的微信電話本使用了單獨的客戶端，需要通話雙方都下載微信電話的客戶端，并開通免費通話功能，只要網絡信號穩定，雙方通話就暢通無阻。

　　微信電話本到底能走多遠，“能量”會有多大?三大運營商維持的通信局面、收費標準會不會被顛覆?

　　之前，由于微信業務帶走了運營商的大筆短信收入，就曾經傳出運營商計劃“向微信收費”的消息。如今，微信憑借一個電話本已經超越短信，直接觸碰到運營商的核心地帶——語音通話。

　　進入2015年，互聯網雖然還沒有足夠的力量撼動三大運營商，但客觀存在的事實是：微信電話本已經給運營商敲響了警鐘，預示著新通信時代即將到來。

　　融合通信開啟多功能應用“一鍵通”潮流

　　融合通信指的是，把計算機技術與傳統通信技術融合一體的通信模式。傳統電信領域的融合，其服務的對象多為商務。而在移動互聯網時代，融合更多的發生在APP(編者注：APP指的是智能手機的第三方應用程序)功能和綜合性服務上，目標群體是普遍的大眾。

　　互聯網的滲透，決定了融合通信遍地開花的大形勢。一方面，互聯網覆蓋的人群越來越多，年齡較大的群體對新事物接受較慢，需要一個更新換代慢的平臺來維持;另一方面，手機作為日常通信工具，接受度較高，新的APP只有接近于手機原有軟件才容易被接受。

　　在張浩鵬看來，好用的APP“最理想的狀態是文字、聲音、圖像三種形態能同時啟用，并且代價不高”。也有業內人士坦言，一個APP搞定聊天、查詢、消費才是真正的互聯網通信春天。

　　“視頻、語音、文字信息等各種業務都集在一個平臺上，就相當于一個萬能數據庫，這些數據之間存在著一定的聯系。而APP的作用就是通過一種手段來提取符合指令的信息，并將這些信息整合在某一個接受度較高的軟件上。”電信網絡維護員朱德良解釋道，互聯網形勢下通信融合的趨勢是：越來越多的功能一鍵化。以微信為例，它的升級方向是整合短信、通話、視頻、購物為一體。

　　4G時代利益博弈下的速度與激情

　　從微信客戶端攪局傳統通信行業，到微信免費電話帶來“免費通話”全新理念，互聯網與通信在較量中共同進步。但隨著4G時代的到來，網絡速度與價格問題爭議不斷，三大運營商更是面臨左右手博弈的尷尬局面。

　　就在前不久，國務院總理李克強提出了“提網速降網費”，這無疑給正在布局4G業務的三大通信運營商敲響了警鐘。“4G時代，網速更快了，費用更低了，互聯網通信存活的土壤更有利了。”朱德良坦言，提網速降網費無疑是為他人作嫁衣。以微信電話本為例，網速更快了，費用低了，微信電話將更好用，更受歡迎。但運營商的語音業務將處于競爭下風。

　　對此，也有業內人士認為，微信電話本和運營商的語音業務之間存在競爭，但并非像“數碼照片”對“膠卷”一樣毀滅性的替代，而是一種演化。微信電話本業務是基于運營商數據之上的，用戶在使用“電話本”時，仍然在使用運營商的數據服務，因此是完全可以雙贏的。

　　“互聯網對傳統通信業務的沖擊還停留在原始的同類競爭階段，當務之急是向相關業務的發散，而不是縱向的惡性競爭。”黃河水利職業技術學校計算機通信工程教研室負責人胡斌認為，“互聯網+通信業”的發展方向不應該局限在對傳統通信業務的升級和優化上。短信、語音通話已經發展到一定程度，要超越、取代可能性已經不大，最大的缺口在于與這些業務有一定關聯性的其他業務。

　　據悉，韓國、日本的移動APP已可以顯示公交、地鐵等接近秒級的信息，而國內尚未達到。正如騰訊CEO馬化騰所言：目前微信所延展的功能、服務還不夠。

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